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    • 航空工业哈飞点歌台:送给哈飞“新”上人

      初到哈飞,心中满怀激动与忐忑,憧憬着这里的一切。小时候我一直在梦想长大,成为我想成为的人,但随着时间的流逝,儿时的憧憬已经渐渐淡去,只剩下模糊的影子。

    • 航空工业陕飞公司召开安全生产委员会扩大会议

      8月28日上午,航空工业陕飞公司在行政楼三楼会议室召开安全生产委员会扩大会议,传达上级有关文件精神,总结公司1—7月份安全生产工作情况,安排下一步重点工作,讨论、审议各级人员《安全责任清单》。公司党委书记、董事长、安全生产委员会主任韩一楚要求各单位、全体干部职工要提高认识、高度重视,制定措施、狠抓落实,强化考核、严肃问责,切实做实做细安全生产工作,为科研生产经营工作顺利推进和公司持续健康发展提供良好的安全环境。

    • 第二架五桨叶H145原型机首飞

      今年8月初,新款五桨叶H145的第二架原型机在位于德国多瑙沃特的空中客车直升机厂区完成首飞。 该直升机将用于执行额外的飞行测试,以确保在2020年初完成新的五桨叶H145的EASA认证。第一架原型机目前正在南美进行高原测试活动。 第二架原型机将主要用于自动驾驶仪测试、性能和机身结构验证。

    • 这里有一份来自雪域高原的赞誉!

      近日,航空工业贵飞,售后服务部驻外场某服务组在服务期结束时收到了用户赠与的一面写着“××××精诚服务 雪域高原保障有力”几个大字的锦旗。这是用户对贵飞服务保障组成员克服高原缺氧、扎根高原、全力保障用户战训任务的感谢和认可。

    • 贝尔公司APT 70多用途电动垂直起降飞行器首飞

      贝尔公司于8月26日完成了自主货舱运输70型(为APT 70)电动垂直起降(eVTOL)飞行器的首飞。APT 70的载重量为70磅(31.75千克),飞行速度可达100英里(161千米)/小时,预计将于2020年中期参与美国宇航局(NASA)牵头的系统集成与可操作化演示验证。贝尔公司计划研发APT飞机系列,覆盖不同的航程和有效载荷范围,本次首飞的APT 70是这一系列的一员。

    • 航空工业沈飞:不忘初心 精益先行

      2016年11月18日, 航空工业沈飞成立了第一个数控精益加工单元。精益加工单元的成立对于沈飞数控加工具有里程碑的意义,它是由传统生产模式向现代生产模式迈出的重要一步。它是建立在AOS管理框架下的一种高效的生产组织模式——以实现数控加工的优质高效为主要目标,全程贯穿精益生产的核心思想和理念,通过创新管理模式、优化生产流程、实施技术改进、进行标准化建设等方法, 使生产过程更加科学合理,减少不必要的冗余环节和浪费现象,在持续的优化改进中最终达到产品生产高质量、高效率、低成本的目标。

    • 郑飞开启正向设计新时代

      正向设计以系统工程理论、方法和过程模型为指导,面向复杂产品和系统的改进改型、技术研发和原创设计等为场景,旨在提升企业自主创新能力和设计制造一体化能力。面向发展,这正是航空工业郑飞亟需提升的能力。从结果创新到过程创新,郑飞公司全力打造基于模型的系统工程(简称MBSE)的正向设计能力,提高正向创新设计能力,加强虚拟空间迭代,减少物理制造,提高综合试验成功率。

    • 泛华主题党日走进建川博物馆

      为进一步推进习近平新时代中国特色社会主义思想往深里走、往心里走、往实里走,切实做到理论指导实践、推动工作,近日,航空工业泛华党委组织中层以上干部等70余人赴建川博物馆开展“忠诚奉献,逐梦蓝天”主题党日活动。

    • 中国航空工业副总经理陈元先:创新发展 合作共赢

      8月27日至9月1日, 第14届莫斯科航展在茹科夫斯基空军基地震撼登场。作为中国航空工业的重要力量——中国航空工业集团有限公司作为主宾国团组成员精彩亮相。

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